Grupo electrógeno 100% operativo...

En el último evento tuvimos una avería en el sistema de arranque de la fuente de corriente de la que disponemos y no pudimos disfrutar de música en la playa. 

Hasta ayer estuvo fuera de juego por la avería citada. 

A la misma vez que se ha reparado el sistema de arranque, se le ha repuesto el asa, dejándolo de lujo; porque además ya no tiene fugas de gasolina por los taladros en donde se atornilla el asa.

Os sugiero una lectura al apartado necesitamos pinchando el enlace este:

 Necesitamos

Ahora y siempre es buen momento para echar una mano al Club.

El generador del que disponemos, lo podemos usar gracias a la cesión-donación de JBpro- Dimain.

Imágenes del grupo arreglado y en perfecto estado de revista y a pleno rendimiento...

Asa nueva. "0" fugas de gasolina

Sistema de arranque arreglado 

Aprovecho aquí para colocar unos pequeños procedimientos para arrancar el grupo, y que no vuelvan a ocurrir  averías, o al menos intentar reducirlas (Intentaremos colocarlos tambien en el propio equipo):

1. Encender el botón de ON
2. Abrir la válvula de la gasolina. La palanquita en dirección del Tubo es abierto.
3. Accionar el Starter.... ( Y luego bajar hasta dejar a unas revoluciones estables de funcionamiento)
4. Sacar el cabito de arranque suavemente hasta que enganche la pieza que mueve el motor
5. Una vez haya enganchado la pieza que mueve el motor y ya no se pueda seguir sacando el cabito fácilmente...
6. Tirar enérgicamente...
7. Si se repite esta acción ( Punto 6) asegurarse de que la pieza ha traccionado y que el cabito tiene tensión ( Punto 5).

PERO NUNCA TIRAR ENÉRGICAMENTE CUANDO EL CABITO ESTA TOTALMENTE RECOGIDO PORQUE TENDREMOS OTRA AVERÍA.

Gracias a todos.

Buen viento a todos.