C/Santa Ana 59, bajo
C/Plateria 7, 3º izquierda
Os presentamos la siguiente documentación donde tratamos de regular el uso del remolque, y dar solución a cualquier incidencia que se pueda presentar a lo largo de su andadura por todo nuestro territorio durante su larga vida.
Es un texto un poco duro de leer, pero que debe regular y permitir el buen funcionamiento del Proyecto Remolque en el CWMM.
Objeto y función del remolque:
El remolque estará disponible para todos los eventos que organice el CWMM en su entorno y que estén indicados en la web. Funcionará como base de operaciones, siendo esa su principal función, por encima de otros compromisos del Club. El objetivo de disponer del remolque NO es facilitar los viajes y desplazamientos de los socios a diferentes lugares de navegación (al menos eso creemos) y así se recalca.
Almacenaje:
El remolque deberá dormir siempre bajo techo cuando se encuentre en la provincia de Murcia, independientemente del lugar de la provincia donde pernocte.
Se fijará una base fija para el remolque que se hará pública, donde permanecerá guardado cuando no esté participando en las actividades organizadas por el CWMM. Esta sede se podrá modificar siempre que cumpla el punto anterior.
Arriendos:
No se alquilará hasta por lo menos pasado un año desde su inauguración (*).
Queda terminantemente prohibido usar el remolque para uso personal, sin excepción para todos los socios del Club, independientemente del uso que sea.
Cesión:
Se podrá ceder a socios que vayan a campeonatos como regatistas federados previa solicitud formal SF001, siempre que hayan sido partícipes del pago del remolque en la cantidad inicial fijada, próxima a 20 €.
(*) Se podrá ceder bajo pago, como infraestructura para otras pruebas de windsurf en la Región. El régimen económico para cesiones a otras pruebas será a estudiar en cada caso.
Viajes organizados:
Podrán disponer de espacio en el remolque para traslado de material de windsurf en viajes organizados por el Club sólamente aquellos socios que hayan aportado la cantidad próxima a 20 € fijada para el pago inicial.
Mantenimiento:
Se destinará un 25% de los ingresos de publicidad generados por el remoque para su mantenimiento (pilotos, ruedas, pinchazos, candados, cojinetes...).
El cambio de ruedas se podrá hacer con ruedas de segunda mano, aunque no tiene que ser de manera obligatoria.
Se destinará 1 € del presupuesto del Club para la limpieza exterior del remolque antes de cada evento en la playa.
En viajes organizados, la limpieza interior y exterior del remolque será responsabilidad de los participantes en el mismo, devolviéndolo a su base en perfecto estado.
Uso:
En el remolque no se guardará material particular de nadie (**). Sí contendrá banderas, barbacoa, nevera, barco auxiliar, mesas, botiquín, y otros utensilios válidos para el desarrollo de las actividades del Club...
La carga que vaya dentro deberá estar perfectamente fijada para evitar movimientos de la misma cuando el remolque esté en marcha.
No se podrá endulzar con agua del depósito de agua del remolque material de windsurf, que es exclusivo para atender el uso del remolque.
El grupo electrógeno se colocará como mínimo a 20 m del remolque y a sotavento. Nunca estará en marcha dentro del remolque.
La barbacoa deberá encenderse fuera del remolque y siempre a sotavento del mismo.
(**) En viajes organizados por el club, anunciados en la web, se podrá llevar material de los participantes en el viaje dentro del remolque, siempre que hayan participado en la adquisición del mismo.
Se contempla la obligatoriedad de llevarlo al menos una vez al año a los Molinos (San Pedro del Pinatar), uno de los lugares con más afluencia de gente en la zona norte del Mar Menor. El Club podrá decidir otras ubicaciones por las que deba pasar el remolque periódicamente para hacerse ver.
Régimen de sanciones por mal uso o uso inapropiado:
Se estudiará según cada caso. El Club tiene autoridad para sancionar a los autores en el caso de que exista uso inapropiado según el reglamento interno del Club.
Transporte:
En actividades públicas del Club, el propietario del vehículo que transporte el remolque desde el lugar de pernocta hasta el evento, recibirá una cantidad de 0’27 €/km del presupuesto del Club para hacer el trayecto de ida y vuelta al evento en concepto de transporte del remolque. En caso de viajes ese importe no tendrá efecto, y serán los participantes en el viaje quienes afronten esos gastos. Este precio se ha estimado considerando el alto consumo de combustible que supone mover un remolque de esas dimensiones.
El vehículo tractor deberá contar con bola de remolque homologada y con certificación de la misma en una ITV, así como un seguro en vigor que cubra la responsabilidad civil asociada a los remolques que pueda desplazar.
Siniestros:
En caso de accidente se depurarán responsabilidades, en función de los atestados existentes en el siniestro y, a partir de ahí, se sacarán consecuencias.
Desaparición del Club:
Se vendería (en condicional porque no debe pasar nunca) el remolque y se repartiría a partes iguales entre todas las personas que pusieron la cantidad inicial próxima a 20 € estipulada para poder adquirir el remolque, así como entre los que se hayan sumado con posterioridad como usuarios del mismo.
Importante:
El pago único inicial de cerca de 20 € destinado al remolque sede móvil del CWMM hará que. el socio que haya pagado, disponga de las ventajas que se incluyen en el texto anterior durante la vida del remolque, y de un trato especial en todos los eventos y actividades que organice el CWMM durante al menos 2 años.
El socio, y todo el que apoye al Club en este momento tan importante, tendrá su recompensa en la medida de las posibilidades del Club. Ésa es, ha sido siempre y será la política del Club.
Una vez se disponga del remolque, aquel socio que no haya aportado la cantidad inicial y quiera formar parte de los socios que pueden disfrutar de las ventajas del mismo, deberá abonar la cantidad de 45 € (que podrá ser modificada por el Club). A partir de ese momento, contará con las mismas ventajas que el resto de socios que pagaron la cantidad inicial próxima a 20 €. Es decir, tendrán los mismos derechos que los que hayan aportado la cantidad inicial.
Ingresos publicitarios, iniciales y en períodos sucesivos:
El ingreso publicitario inicial que pueda generar el remolque se destinará íntegramente para su adquisición y equipamiento. Este ingreso inicial abarca un período de 18 meses como soporte de la publicidad contratada desde la puesta en marcha del remolque.
El ingreso publicitario que pueda generar el remolque en períodos sucesivos se podrá destinar a mejoras en el mismo o en su equipamiento, a la adquisición y puesta en funcionamiento de otro remolque, o a la organización de otras actividades entre los socios usuarios del mismo, decidiendo éstos de común acuerdo el orden de la aplicación de dichos ingresos.
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| Remolque FCV (Autor Foto José Piña). |
La conferencia fue realmente interesante, con un discurso de Francisco, el vicerrector de la universidad, un poco de la historia de las ventas y los movimientos del windsurf en la actualidad y hace unos años de la mano de un distribuidor en España de las principales marcas y un discurso de Dunkerbeck y de Gisela Pulido sobre su historia en sus respectivos deportes. También hubo un tiempo para preguntas públicas, donde se cuestionaron interesantes temas y en la que hubo gran colaboración no solo de los asistentes windsurfistas sino también de alumnos de la universidad que estaban en el salón de actos.
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" JbPro
Llegan a la playa, Alicia, Raul (Medusact) y mas tarde Jose de Stunts, con sus flamantes "mistrales" de slalom y su Challenger Aero+(the Angel's Wind). Pero el viento seguía con la tontuna. Salí de nuevo en cuanto vi una rachilla e iba a ratos, hasta que apareció Ándres, con una vela tribord y una f2 de aprendizaje ( lo de las bermudas por fuera lo vamos a dejar ahí ;-) ), nos comenta que está mas fuerte hacia el lado contrario de como navegábamos... Y efectivamente estaba mucho mejor, permitiéndonos cerrar la tarde con unos bordos buenísimos, incluso hubieron quienes se atrevieron con el Slalom.
